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值得關(guān)注的是,在鋼價(jià)、礦價(jià)一片“紅火”的背后,市場(chǎng)需求卻沒有發(fā)生實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變。
“主要是前期跌得太狠了,出現(xiàn)利好后,市場(chǎng)有點(diǎn)報(bào)復(fù)性反彈的架勢(shì)。”有分析師表示,眼下國(guó)內(nèi)需求是有那么一點(diǎn)好轉(zhuǎn),但并不明顯。
對(duì)此,他分析稱,就需求而言,盡管汽車等用鋼行業(yè)產(chǎn)銷量環(huán)比有所回升,投資增速加快,但力度偏弱,很難出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng);另外,目前正處于三季度末,企業(yè)資金壓力相對(duì)較大,美國(guó)QE3對(duì)市場(chǎng)的直接刺激作用也將隨著時(shí)間的加長(zhǎng)而減弱,均將制約后期鋼市運(yùn)行�！澳壳靶枨箅y以好轉(zhuǎn),隨著QE3效應(yīng)減弱,鋼價(jià)還會(huì)向下調(diào)整。”
對(duì)于后期鋼價(jià)的走勢(shì),有人士認(rèn)為,后期價(jià)格走勢(shì)可能不會(huì)很平坦,有可能出現(xiàn)階段性的回落,但是總的趨勢(shì)是震蕩上行的。
實(shí)際上,鋼價(jià)反彈能夠持續(xù)多久要看真實(shí)需求如何。而隨著鋼價(jià)短期內(nèi)企穩(wěn)反彈,很大程度上刺激鋼廠生產(chǎn)積極性,從而進(jìn)一步激化市場(chǎng)供需矛盾。
中鋼協(xié)最新旬報(bào)顯示,9月上旬中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為156.5萬噸,旬環(huán)比增加2.9%,全國(guó)估算值為189.5萬噸,旬環(huán)比增加1.2%。“粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)反彈,如果下游需求不能及時(shí)啟動(dòng),市場(chǎng)供需矛盾可能增加。此外,由于臨近月末和季末,市場(chǎng)資金壓力將逐漸顯現(xiàn)�！蔽业匿撹F網(wǎng)的一份分析報(bào)告稱。
據(jù)了解,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格連續(xù)下跌且在7、8月份跌幅明顯加大,鋼廠虧損加重,鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)現(xiàn)象明顯增加,導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量下降�！斑@個(gè)月,鋼鐵企業(yè)可能又陷入全行業(yè)虧損。”寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江近日對(duì)媒體稱。
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